July 17th, 2014

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

О политических перспективах Новороссии



Полностью согласен с Кассадом - только реализация полномасштабного проекта Новороссии, с включением как минимум 7-8 областей бывшей Украины, позволит твёрдо выиграть ситуацию в пользу России и русских на бУкраине. МИНИМУМ к чему надо стремиться - это Новороссия как она изображена на карте выше. Главное полностью лишить остатки бУкраины выхода к морям, и создать сплошной коридор к Приднестровью. А потом, можно уже не спешить и спокойно и вдумчиво заняться Киевом и остальными территориями бУкраины, а в далёкой перспективе даже и Галицией.

Потому все российские пораженцы, начиная с нестреляев и прочих "лишьбынебыловойны", и кончая адептами "большого Приднестровья" с замораживанием ситуации в границах нынешних ДНР и ЛНР, вроде бедолаги Кургиняна и его СЕКтантов, объективно работают против России, против русских на бУкраине и, соответственно, за хунту и за Вашингтон.

Разгром южной группировки хунты http://colonelcassad.livejournal.com/1673656.html и отступление хунты от Изварино, Краснодона и Луганска дает возможность более предметно обсудить вопрос будущего ДНР и ЛНР.
Несмотря на то, что с момента начала активной фазы восстания прошло уже более 3-х месяцев, нет полной ясности, что именно будет образовано на территории восставшего Донбасса. Все участники процесса прекрасно понимают, что ДНР и ЛНР это временные образования, которые должны преобразоваться в нечто. И вопрос о том, во что именно они превратятся, не столь тривиален как могло бы показаться.Collapse )

Про сбитый Боинг

Для начала пара картинок.

Это скрин ленты официальных украинских новостей:


Это сравнение маршрутов вчерашнего рейса той же авиакомпании и сегодняшнего, сбитого, который почему-то украинские диспетчеры направили в зону ведения боевых действий, хотя небо над зоной т.н. "АТО" для полётов было давно закрыто киевскими властями (причём, как быстро выяснилось, этот рейс каждый день летал по безопасному маршруту минуя зону непосредственных боёв, кроме сегодняшнего дня):


Поняли, да?

Далее сакраментальный вопрос: "Кому это выгодно?". Очевидно, что произошедшее абсолютно не выгодно России, катастрофически не выгодно Новороссии, но чрезвычайно выгодно хунте и её американским хозяевам.

Плюс к этому, у кого есть полная возможность сбить скоростную цель летящую на высоте более 10 км? Ополчение Новороссии такими средствами не обладает; стоящие на их вооружении ЗРК бьют максимум на 4-5 км (правда Ополчению удалось около месяца назад захватить неисправный ЗРК "Бук", который способен сбивать цели на высоте более 10 км, но ни одного сообщения и свидетельств о том, что он был исправлен и используется не поступало); в то время как у украинской армии средств поражения таких высотных целей более чем достаточно - это и истребители, и множество тех самых "Буков", целый дивизион которых был переброшен как раз под Донецк только вчера.

Ну и наконец, кто имеет опыт по организации таких катастроф? Правильно - Украина и США. Ещё свежи в памяти события 2001 г., когда украинские ПВО сбили российский пассажирский самолёт ТУ-154. И так же сразу вспоминается организованная США провокация против СССР, в результате которой в 1983 г. был сбит южно-корейский пассажирский Боинг; ну и вспомним иранский пассажирский Аэробус, который США сбили самолично в 1988 г.

Выводы делайте сами, что называется.

П.С.
Обычный маршрут сбитого рейса сегодня был внезапно изменён
Катастрофа Boeing 777: Не все так однозначно